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中國電動車領軍企業比亞迪在土耳其總統厄多安的見證下，與土耳其工業和技術部長卡西爾（Mehmet Fatih Kacir）於伊斯坦堡簽署了重大投資協議。根據協議，比亞迪將在土耳其投資10億美元（約325億元新台幣），建設年產能15萬輛的電動汽車工廠，預計於2026年投產。

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此時正值歐盟對中國製造的電動車徵收17.4%關稅，比亞迪的這項投資成為歐盟新關稅政策下的首個重大海外項目，展現其國際市場拓展的決心。雖然土耳其不是歐盟成員國，但其與歐盟的關稅同盟關係使得在土耳其生產的汽車可享受免稅進入歐盟市場的待遇。

卡西爾在社交媒體上分享了簽約儀式的照片，並表示比亞迪將在土耳其建立電動和混合動力汽車的生產設施，年產量達15萬輛，同時還將設立移動技術研發中心，預計創造5,000個工作機會。

他強調，這項合作將使比亞迪及其他投資者更容易進入歐洲市場。自1995年以來，土耳其與歐盟的關稅同盟關係使土耳其成為全球汽車製造的重要基地之一，尤其是伊斯坦堡周邊的馬爾馬拉地區。

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此外，其他中國車企也在尋求與土耳其合作的機會。根據路透社報導，土耳其正義與發展黨副主席斯拉卡亞（Zafer Sirakaya）透露，廣汽集團正在與土耳其汽車聯合控股集團（TOGG）洽談成立合資企業的可能性。

比亞迪也在其他國家擴展其生產基地。根據IT之家報導，秘魯外交部長萊切亞（Javier Gonzalez-Olaechea）表示，比亞迪正考慮在秘魯設立汽車裝配廠。這一計畫得益於中國資金在秘魯建設的錢凱港項目。萊切亞在參觀華為和比亞迪的設施後，對中國企業在拉丁美洲的擴展計畫印象深刻，並指出比亞迪正在積極考慮在秘魯建立類似於墨西哥和巴西的裝配廠。